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          快遞VS垃圾!快遞用紙將減少 未來方向已明朗

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          快遞VS垃圾!快遞用紙將減少 未來方向已明朗

          分類:
          行業新聞
          來源:
          2019/07/25 15:41

            沒多大的產品用厚厚的氣泡柱單獨包裹,纏上膠帶,裝到一個紙箱里,四周墊上用來緩沖的泡沫,最外面再用膠帶沿著縫隙纏那么好幾層。這樣的快遞包裝,早已成為普遍現象。

            這樣的網購包裹,大家可能都不陌生。收到包裹后,消費者關注的只有包裹里的“寶貝”,而對外面的包裝則并不感興趣。但你知道嗎,全國每年會有數億個包裹涌入,這也就意味著上億個包裝都會被當成垃圾一樣扔掉。馬上又到了雙十一、雙十二的網購高峰,這難免讓人又開始對快遞的環保問題感到擔憂。

            據統計,我國目前快遞紙箱回收率不到30%,包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內的包裝物,大部分會被送進垃圾場填埋,這些包裝的主要原料為聚氯乙烯,需上百年才能降解;如果焚燒,則會產生大量污染物。面對如此巨大的浪費和污染,讓不少業內人士呼吁希望能夠重視快遞行業的包裝綠色化,即減少快遞的過度包裝,減少不必要的紙張浪費,制定相關法規,對不同的快遞進行分類包裝。

            不過,對于大多數人而言,堆積如山的快遞紙箱放在家里的確礙事,而且由于回收困難、回收率并不高。一位包裝從業者也指出,“紙箱回收”是個偽命題。一方面是紙箱回收在運輸途中容易損毀、或破壞,回收回來要想再次使用需要企業再加工處理,執行起來困難,一般企業回收回來還是將紙箱用于社會大回收體系;此外是紙箱的安全衛生問題,畢竟不知道這個紙箱上次裝過什么東西。這也就是為什么讓“回收”變成一個難點。

            近年來,北京市郵政行業聚焦綠色化、減量化、可循環目標,堅持推進綠色低碳循環發展。截至目前,全行業電子面單使用率已超過95%,可節約大量紙張資源。而在落實快遞新國標方面,北京市平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,編織袋和膠帶使用量減少30%。以順豐為例,截至2018年8月,順豐北京地區電子運單使用率保持在99.8%以上,一個月節約紙質運單1520萬張,約94噸,一年可節約紙張1128噸。

            不過快遞包裝綠色化、減量化、可循環已是大勢所趨。在北京的試點成功結束后,相信不久的將來綠色循環快遞將會得到有效推廣。

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